مصنع جيونجو
مصنع إنتاج المركبات التجارية العالمي - جيونجو، منشأة تصنيع مركبات تجارية صديقة للبيئة
الحالة
جوانب غير القيادة
لمحة عن مصنع جيونجو
انطلاقاً من كونه مصنع آلي على طراز عالمي لتصنيع المركبات التجارية عالية التقنية، فهو مزود بالعديد من مرافق الإنتاج الحديثة، بما في ذلك الروبوتات التي تقوم بلحام هياكل السيارات. صُنف المصنع على أنه صديق للبيئة في أعوام 2003 و2008 و2013، وذلك بعد تصنيفه للمرة الأولى عام 1999 من قبل وزارة البيئة. ويضع المصنع التواصل والتعاون مع المجتمعات من خلال الجهود الصديقة للبيئة في مقدمة أولوياتها.
-
سنة الافتتاح
1995
-
عدد الموظفين
6,300
-
مساحة المصنع (103,000 م2)
172 ضعف
(مساحة ملعب كرة القدم)
وجهات التصدير
0
بلدًا
المميزات
أنظمة إنتاج مستقلة تشمل عمليات متنوعة بدءاً من تطوير النماذج الفريدة لشاحنات وحافلات المهام الثقيلة وحتى تصنيع المركبات في شكلها النهائي.
-
مصنع إنتاج المركبات التجارية عالمي المستوى
باستثناء سيارات الركاب، يقوم المصنع بتصنيع كل أنواع الطرازات الموجودة في الحياة اليومية مثل الشاحنات والمركبات التجارية الخاصة ومركبات المهام المتوسطة / الكبيرة.
-
أنظمة إنتاج مستقلة
يمكن للمصنع، المجهز بمركز بحث وتطوير ومصنع محركات ومصنع مواد وميدان اختبار ومركز إرسال، تنفيذ مجموعة كبيرة من الأعمال بدءاً من تطوير فكرة تصميم المركبة وحتى تسليمها.
-
مصنع صديق للبيئة
صُنف المصنع أربع مرات على أنه صديق للبيئة من قبل وزارة البيئة لتوافقه مع معايير الإدارة البيئية، ومنها التفاني في تقليل الملوثات وتوفير الموارد والطاقة.
المصانع
منشآت قائمة بذاتها تقوم بتنفيذ عمليات متنوعة بدءاً من تطوير النماذج الفريدة للشاحنات والحافلات وصولاً إلى تصنيع المركبات وتسليمها.
مصنع الحافلات 1
يمكنه تصنيع المركبات التجارية عالية الجودة، بفضل أنظمة التجهيز المتكاملة الخاصة بحافلات المهام المتوسطة أو الطرازات الأكبر، فضلاً عن منشآت الإنتاج الحديثة.
مصنع الحافلات 2
يقوم هذا المصنع بإنتاج طرازات حافلة سالوتي ذات الأرضية المنخفضة، وهيكل شاسيه كاونتي المجرد
-
مصنع الشاحنات 1
يقوم هذا المصنع الرئيسي بتصنيع مجموعة كبيرة من شاحنات المهام المتوسطة والثقيلة مثل شاحنة هيونداي سوبر، التي تُعد أول طرازات شاحنات المهام الثقيلة يتم تطويره بشكل مستقل في كوريا، إضافة إلى شاحنات إكسنت، الطراز الاستراتيجي الذي يُصدر إلى أوروبا.
-
مصنع الشاحنات 2
يقوم هذا المصنع الرئيسي بتصنيع مجموعة كبيرة من شاحنات المهام المتوسطة والثقيلة مثل شاحنة هيونداي سوبر، التي تُعد أول طرازات شاحنات المهام الثقيلة يتم تطويره بشكل مستقل في كوريا، إضافة إلى شاحنات إكسنت، الطراز الاستراتيجي الذي يُصدر إلى أوروبا.
-
مصنع الشاحنات 3
هذا المصنع مسؤول عن تصنيع صناديق تحميل الشاحنات والمركبات التجارية الخاصة مثل القلاب والمقطورة، وتثبيتها على هياكل المركبات. وقد قام المصنع بتصنيع المركبة المُصممة لنقل الماشية عند زيارة الرئيس الفخري السابق تشونغ جو يونغ لكوريا الشمالية.
مصنع المحركات 1
اكتمل بناؤه في 1997، وهو عبارة عن منشأة تجهيز متكاملة لمحركات شاحنات المهام الثقيلة.
مصنع المحركات 2
اكتمل بناؤه في 2004، وهو عبارة عن منشأة إنتاج المحركات صديقة البيئة المعروفة باسم "يورو 5" والتي يتم تطويرها ذاتياً.
-
ميدان الاختبار
يتميز ميدان الاختبار باحتوائه على مضمار قيادة طوله ثلاثة كيلو مترات ببيئات متنوعة يمكن اختبار كل المركبات المصنعة فيها للوقوف على أداء القيادة والتشغيل الميكانيكي. وبناءً عليه، تضمن هيونداي للشاحنات والحافلات توفير مركبات ذات جودة عالمية لعملائها، وبالتالي تحقيق أهم أهدافنا ذات الأولوية المتمثل في تحقيق القيمة للعملاء.
-
مستودع تخزين المركبات
هو المكان الذي يتم فيه تخزين المركبات المُصنعة قبل نقلها وتسليمها إلى العملاء.
-
مصنع المواد
اكتمل بناؤه في 1997، ويقوم بتصنيع جميع أنواع القطع والمواد الضرورية لإنتاج محركات المركبات التجارية، بالإضافة إلى تصميم أنظمة الإنتاج المستقلة لمحركات وقطع غيار المركبات التجارية.
دليل عملية تصنيع السيارات
نظام إنتاج مستقل يضمن سير عمليات تطوير المركبات بدءاً من تطوير الفكرة وصولاً إلى إنتاج الشاحنات والحافلات.
-
- التشكيل
- بعد تثبيت القالب المعدني على آلة التشكيل التي تتحرك للأعلى وللأسفل، يتم تشكيل القالب عند ضغط مرتفع لإنتاج الإطارات وألواح الهيكل التي تشكل ما يزيد عن 50% من إجمالي وزن المركبة.
-
- اللحام
- تتطلب عملية تكوين هيكل السيارة تجميع ولحام الألواح والقوالب المعدنية معاً بدقة عالية لضمان أعلى درجات السلامة والأمان. بعد انتهاء هذه المرحلة يتشكل لدينا هيكل شاسية المركبة المجرد.
-
- الطلاء
- يتم طلاء المركبات لحماية المواد المعدنية من التآكل، وتحسين شكلها باستخدام الألوان ولتمييز المركبة عن المركبات الأخرى وكذلك تحسين أداء المركبة في مختلف الظروف المناخية والبيئات المختلفة في جميع أنحاء العالم.
-
- التجميع
- في هذه المرحلة يتم تثبيت القطع الداخلية والخارجية على هيكل السيارة، وتركيب نظام الحركة الذي يشمل المحرك وناقل الحركة ومحور الدوران، وفيها أيضاً يتم تركيب النظام الكهربي الذي يتضمن المصابيح والأسلاك وغيرها.
-
- الفحص
- هنا نصل إلى مرحلة الفحص الوظيفي للمركبة ويتم فيها ضبط اتزان عجلات المركبة واختبار الفرامل وانبعاثات غاز العادم.
الموقع
مصنع هيونداي موتور في جيونجو
- رقم الهاتف
- 82 63 260 5114
- 82 63 260 5125-6
- العنوان
- 163, Wanjusandan 5-ro Bongdong-eup, Wanju-gun, Jeollabuk-do (Land lot: 800, Yongam-ri, Bongdong-eup, Wanju-gun, Jeollabuk-do)